La tercera prueba del ESBK Campeonato de España Cetelem de Superbike se ha disputado este domingo en el Circuit de Valencia. Bajo un intenso calor, los pilotos del BMW easyRace Team han salido a pista para competir en las categorías de Superbike y Supersport.

Carmelo Morales ha logrado el primer podio de la temporada al finalizar la carrera en una fantástica segunda posición. El piloto catalán ha peleado desde la salida con Alejandro Medina,  pero en las últimas vueltas ha preferido asegurar el podio tras ver como el líder del campeonato no finalizaba la carrera.

En el caso de Julio Domínguez, su carrera ha sido muy buena, ya que ha conseguido rodar prácticamente todas las vueltas en el mismo tiempo, demostrando que la BMW S1000RR de 2019 es cada vez más competitiva, terminando el 8º de la categoría Open 1000.

Para Dani Valle, la carrera ha sido de menos a más, ya que tras realizar una buena salida, tenía un par de sustos que le hacían perder algo de tiempo. En ese momento ha perdido contacto con el grupo de cabeza, pero una vez que ha recuperado la confianza, ha mostrado un gran ritmo en cada vuelta rodando incluso más rápido que el grupo que luchaba por la victoria. Finalmente ha rozado el top 5 y ha terminado en sexta posición.

La cruz del equipo ha sido para David Sanchis. El valenciano, que partía desde la segunda posición de la parrilla ha visto como un problema mecánico ha dado al traste con el trabajo de todo el fin de semana, pero ha demostrado durante el tiempo que ha estado en pista, que tiene ritmo para estar en cada carrera con los pilotos más rápidos de la categoría de Supersport.

La próxima cita para los pilotos del BMW easyRace Team será el fin de semana del 27 y 28 de julio en el circuito de Motorland Aragón. Allí, las categorías de Superbike y Supersport tendrán dos carreras, una el sábado por la tarde y la otra el domingo.

#31. Carmelo Morales | 2º SBK


«Es nuestro primer podio del año y además llega en un fin de semana muy complicado, ya que el jueves tuve una caída muy fuerte. Hacía tiempo que no tenía un golpe tan duro y me siento afortunado de poder haber salido hoy a pista. He intentado afrontar la carrera de la mejor manera posible, trabajando muy bien en la puesta a punto. En la carrera he salido a dar el 100% y no entrar en batallas, porque sabíamos que iba a ser muy dura por las condiciones de la pista para los neumáticos. He podido rodar en mi ritmo y lograr esta segunda posición es un extra de energía para todo el equipo y para Dunlop».

#92. Julio Domínguez | 8º Open1000


«Ha sido una carrera muy dura con muchísimo calor y 18 vueltas, pero estoy contento con el ritmo de carrera y con el comportamiento de la moto y los neumáticos. Este año nos hemos marcado objetivos humildes y en cada circuito mi objetivo es mejorar mis marcas personales y luego acabar en zona de puntos y lo más arriba posible en Open 1000. Este finde hemos hecho buen trabajo, ya que terminamos octavos, pero tengo que seguir trabajando en el aspecto físico. Cada fin de semana me lo planteo para aprender de los que más saben, conocer la moto e intentar superarme. Dar las gracias como siempre a mis mecánicos y a todo el equipo por el trabajo del fin de semana».


#10. David Sanchis | Retirado Supersport


«Ha sido un final agrio para un buen fin de semana en el que he dado el máximo posible. Quiero agradecer a los mecánicos todo el trabajo que han hecho, porque del warm-up a la carrera han hecho un enorme esfuerzo. Desde la salida la moto no iba del todo bien y tenía muchos problemas, sobre todo en las frenadas. Después ha subido mucho la temperatura y ya no aceleraba bien por lo que no he podido hacer nada más. También quiero dar las gracias a Dunlop y nuevamente a mis mecánicos».


#33. Dani Valle | 6º Supersport


«Ha sido un día muy bueno de trabajo con el equipo, porque ya desde el warm-up estábamos delante con neumáticos usados. En carrera he hecho una buena salida, pero en la segunda vuelta he tenido un pequeño problema con el freno y además he tenido dos sustos que me han hecho perder algo la concentración, por lo que se me han escapado los pilotos del grupo de cabeza. He vuelto a coger mi ritmo y casi hago la mejor vuelta de carrera, y me voy con rabia porque si no llega a ser por el error en las primeras vueltas, podría haber luchado por ganar la carrera».


Eduardo Salvador | Team Manager


«La verdad que el podio de Carmelo nos sabe a victoria, y más tras su caída del jueves. Parecía que habíamos perdido la confianza y con la moto tratábamos de solucionar cosas para preparar esta carrera en la que ha hecho tanto calor. Al final hemos vuelto para carrera a un ‘setting’ estándar que ha funcionado bien y hemos logrado un segundo puesto que nos viene muy bien tras ver que nuestros rivales no han terminado la carrera. Por fin nos estrenamos este año y además volvemos a estar vivos en la lucha por el campeonato, aunque todavía quedan muchas carreras. Julio ha hecho un carrerón, con un gran ritmo y quedando por delante de sus rivales directos. La moto se ha comportado muy bien y él ha disfrutado la carrera.

En Supersport parece que la mala suerte nos persigue y no levantamos cabeza. Con David hemos tenido un problema de motor en el warm-up, por lo que los mecánicos han decidido cambiarlo. Al no poder probar los cambios, hemos salido a carrera sin saber cómo iba a ir, y finalmente se ha tenido que retirar. Ha sido una auténtica pena porque teníamos ritmo para luchar por la victoria. Dani también tenía un muy buen ritmo, pero en las primeras vueltas ha perdido mucho tiempo con un par de sustos y se ha quedado muy atrás. Aún así ha podido remontar y ha demostrado que tenía ritmo para pelear por la carrera. Seguiremos trabajando para mejorar y estar nuevamente delante».