Tras un sábado complicado a pesar de haber conseguido la segunda pole consecutiva con la BMW M1000RR con Ivo Lopes, el equipo BMW easyRace Team afrontaba el domingo con la determinación de luchar por la victoria en las categorías en las que compiten esta temporada en el ESBK Campeonato de España de Superbike.
Y ha sido precisamente en la categoría de Superbike donde Lopes ha logrado un nuevo podio que le sirve, además, para lograr el liderato de la general. En una carrera difícil, ya que tras su caída el sábado en la carrera, partía desde la 7ª posición, ha conseguido remontar para acabar en una fantástica 2ª plaza final. Su compañero Marc Miralles, ha hecho lo propio en la categoría de Open1000, subiendo de nuevo al podio como ya hiciera ayer, en la segunda posición.
Por su parte, en la categoría de Supersport, Aleix Viu ha podido por fin demostrar su valía y a pesar de salir muy retrasado al no finalizar la carrera del sábado, ha realizado una gran remontada y ha estado a punto incluso de ganar la carrera de hoy, quedando en la segunda posición a tan sólo 9 milésimas del vencedor. La suerte no ha estado del lado de Andrés González, puesto que el piloto argentino se vio penalizado por un toque en la primera vuelta que le hizo perder muchos puestos y que, a pesar de finalizar la carrera, lo ha hecho fuera de los puntos. En cuanto a Zech, no se pudo clasificar y no ha podido disputar ninguna de las dos carreras que se han hecho este fin de semana.
La próxima cita del ESBK Campeonato de España de Superbike para los pilotos del BMW easyRace Team será el fin de semana del 19 y 20 de junio en el circuito de Motorland Aragón.
#75. Ivo Lopes | 2º SBK
«Estoy muy contento porque hemos cumplido con los objetivos que nos habíamos marcado antes de venir aquí, que era el de conseguir el primer puesto del campeonato. Aún así, si ayer no nos hubiéramos caído, estaríamos con más ventaja, aunque al menos pude terminar. La carrera no ha sido fácil, ya que he tenido que remontar mucho, y los cambios que habíamos hecho para adaptarnos al viento que hacia hoy, no nos han funcionado como esperábamos, por lo que estoy satisfecho con el resultado. Estoy feliz también por el equipo y quiero agradecerles todo el trabajo del fin de semana, porque no ha sido fácil y empezamos con muchas dificultades, pero bueno, somos líderes y es muy bueno e importante para nosotros. El objetivo para Aragón será ganar».
#6. Marc Miralles | 2º Open1000
«Seguimos sin encontrarnos cómodos con la moto y eso hace que me esté costando bastante, pero nuevamente hemos podido salvar los papeles y quedar no sólo en el podio, sino también delante del que es líder de la general. Toca ahora pensar en la siguiente carrera, ya que nuestro objetivo es ganar».
#81. Aleix Viu | 2º Supersport
«Estoy muy contento porque a pesar de salir el 11º, no estaba muy preocupado, ya que sabía que tenía muy buen ritmo. He salido bien, adelantando poco a poco hasta llegar al grupo de cabeza. He preferido esperar un poco para conservar neumáticos ya que en la remontada he tirado muy fuerte. A falta de dos vueltas he llegado a rueda de Borja y he intentado pasarle, pero ha cerrado muy bien las puertas. Tras las carreras de Jerez y la de ayer, quería acabar la carrera pero sin renunciar a luchar por la victoria. He preparado muy bien la última curva para intentar adelantarle en la recta y me han faltado sólo 9 milésimas para lograrlo. Me siento muy feliz porque es un resultado que nos merecíamos tanto el equipo, como yo. La victoria llegará, porque estamos trabajando muy bien».
#94. Andrés P. González | 17º Supersport
«En la primera vuelta he tenido un toque con otro piloto y casi me voy al suelo. Esto me ha hecho perder muchas posiciones y a pesar de estar toda la carrera remontando, me he quedado fuera de los puntos. Quiero agradecer el trabajo del equipo y el apoyo de mi familia y los patrocinadores».
#7. Zech Dzegede | No clasificado Open600
«Es la primera vez que corro en Navarra y los dos primeros días de entrenamientos libres han sido muy exigentes. He podido familiarizarme con la pista en los clasificatorios y he marcado mi mejor tiempo con un buen ritmo y me sentía muy confiado para la primera carrera. Por desgracia, la parrilla estaba llena con 40 pilotos, así que no pude entrar en ninguna de las dos carreras».
Eduardo Salvador | Team Manager
«Hoy hemos tenido un mejor día a pesar de no haber conseguido la victoria tanto en Superbike como en Supersport que era el objetivo. El problema principal ha venido por este reglamento que tenemos desde el año pasado y que penaliza muchísimo los errores de la primera carrera o las caídas. Es algo en lo que todos los equipos estamos de acuerdo, ya que no es lógico que un piloto que se caiga pierda no sólo esa carrera, sino también la siguiente porque le penaliza también en la parrilla, y hoy nos ha tocado con Viu al salir el 11º y con Ivo en la 7ª plaza. Con la igualdad del campeonato es muy difícil luego remontar.
A pesar de todo, Ivo ha podido avanzar y se ha puesto segundo, gestionando bien la carrera ya que era muy complicado llegar hasta el primer clasificado. Esta segunda posición nos da también el liderato del campeonato -que no teníamos desde 2018-, pero aún nos queda mucho trabajo de evolución con la M1000RR ya que tiene un gran potencial y mucho margen de mejora para poder luchar por el título a final de año. Con Marc hemos tenido muchos problemas a lo largo del fin de semana en este circuito, pero en las carreras ha dado un gran salto y ha logrado otra segunda posición muy importante, y seguro que en Aragón podrá luchar por la victoria de Open1000.
En Supersport con Viu estamos muy contentos con su carrera, ya que saliendo el 11º y con el altísimo nivel que hay en este campeonato ha hecho una carrera increíble, haciendo vuelta rápida y superando rivales. La verdad es que pensábamos que iba a ganar la carrera, pero Borja ha hecho una muy buena última vuelta cerrando todos los huecos. A pesar de todo, Aleix ha estado a punto de ganarle por rebufo en la línea de meta. Un segundo puesto que nos da mucha moral para seguir avanzando y peleando en la categoría para buscar ganar las carreras que nos quedan. Andrés ha salido bien, pero le han dado un toque en la curva 1 que le ha hecho perder muchos puestos. Ha remontado hasta la posición 16, con un ritmo incluso superior al de los entrenamientos, pero al final no ha sido suficiente para puntuar. Tenemos que mejorar las clasificaciones con él para que no se vea tan penalizado en las carreras. Y a Zech, le ha pasado como ayer, que no ha podido disputar la carrera. Agradecer el apoyo de BMW, Dunlop y el resto de nuestros patrocinadores, así como el trabajo de todo el equipo a lo largo del fin de semana».