El ESBK Campeonato de España de Velocidad se ha puesto en marcha este fin de semana en el circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde el BMW easyRace Team defiende el título de la categoría de Superbike tras la victoria en 2021 de Ivo Lopes a los mandos de la revolucionaria BMW M1000RR.
Con un único entrenamiento clasificatorio para definir la parrilla y dos carreras por fin de semana -una el sábado y otra el domingo-, los pilotos del equipo madrileño se enfrentan nuevamente a una apasionante temporada que contará con un total de 7 carreras repartidas entre España y Portugal, puesto que por primera vez, habrá una carrera en Estoril. En 2022, el BMW easyRace Team cuenta con un total de 4 pilotos: en Superbike estarán Ivo Lopes, el actual campeón de la categoría y el ucraniano Ilya Mikhalchyk, mientras que en Superstock1000 será Julio Domínguez el piloto del equipo. En cuanto a la categoría de Supersport, el holandés Sander Kroeze defenderá los colores del equipo.
La jornada del sábado estuvo marcada por un tiempo nublado y algo frío, lo que no fue inconveniente para que los pilotos se encontraran rápidamente cómodos en el trazado andaluz. Con una sola sesión para definir la parrilla, los pilotos del BMW easyRace Team lo dieron todo, con Ivo en 4ª posición e Ilya en quinta, mientras que Julio saldría 7º. En la primera carrera, hubo suerte desigual para los pilotos del equipo, ya que tras tener que repetirse la salida debido a una bandera roja, Ivo Lopes se iba al suelo mientras luchaba por posiciones de podio, mientras que Ilya Mikhalchyk finalizaba en 4ª posición y Julio lo hacía en la séptima posición de su categoría.
La carrera del domingo fue algo más complicada, ya que debido a su caída del sábado, Lopes salía en la décima posición, por lo que al piloto portugués le tocó remontar. Gracias al buen ritmo que ya había demostrado en los entrenamientos y la carrera del sábado, logró finalizar en una importante 4ª plaza, lo que hace que sume unos buenos puntos de cara a la general. Por su parte, Ilya acusó problemas de agarre en la parte trasera de su moto, y solo pudo acabar en la 5ª posición, justo tras su compañero de equipo. Por su parte, Domínguez tenía que abandonar en esta segunda carrera debido a una sobrecarga en sus antebrazos.
En Supersport Next Generation las cosas también fueron complicadas para Sander, ya que los problemas físicos de síndrome compartimental lastraron completamente su fin de semana. El holandés realizó unos buenos entrenamientos, con una 6ª posición, mientras que en la carrera del sábado peleó en el grupo del podio, finalizando en 4º lugar. Sin embargo, no pudo acabar la carrera del domingo, ya que se resintió de la lesión en su antebrazo y tuvo que abandonar.
La siguiente carrera para los pilotos del equipo BMW easyRace Team será el finb de semana del 23 y 24 de abril en el cicuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia), donde todo el equipo volverá a tener la oportunidad de luchar por la victoria en sus respectivas categorías.
#75. Ivo Lopes | Caída y 4º SBK
«El sábado en la clasificación me encontraba muy bien, pero no pude sacar una vuelta limpia y terminé en cuarta posición para la salida de carrera. Lo que quedó claro es que sabemos que podía dar más. Luego, en la primera carrera salí mal y en la segunda curva se cayeron dos pilotos, sacando la bandera roja. La segunda carrera era a menos vueltas, pero no salí bien y me quedé 5º en la primera vuelta. Fue una carrera de mucho estrés, cometí un error y me caí. Pido disculpas al equipo porque teníamos posibilidades de ganar la carrera y hemos aprendido mucho de esta caída, y esto nos hacía salir décimos el domingo. En esta segunda carrera hicimos lo máximo para remontar, llegando a la cuarta posición. Estuve rodando con el mismo ritmo que el grupo de cabeza pero no pude llegar. Hemos salvado el fin de semana que pensábamos que iba a ser perfecto, y quiero agradecer al equipo todo su trabajo».
#37. Ilya Mikhalchyk | 4º y 5º SBK
«Hemos comenzado la temporada con muy buen pie, ya que terminamos la primera carrera en cuarta posición. Ha sido una carrera muy competida y había que ser inteligente de cara al campeonato. Desde luego que el comienzo ha sido bueno, y estoy concentrado en el campeonato y en conseguir el máximo número de puntos. Para la segunda carrera quería más, como mínimo lograr un podio. En ambas carreras he tenido un poco de problema con dar con los settings adecuados y ya tengo ganas de llegar a Valencia, que es uno de mis circuitos favoritos».
#92. Julio Domínguez | 7º y abandono STK1000
«Mi primer fin de semana con el equipo esta temporada 2022 ha ido de menos a más y con buenas sensaciones. Hemos tenido unos días de tiempo cambiante con algo de lluvia y mucho viento que afectaron a los entrenamientos libres. En el crono la pista estaba en buenas condiciones aunque un poco fría pero hemos conseguido salir en P7 de STK después de algún problema físico de sobrecarga de antebrazo. En la primera carrera ha habido una caída múltiple con bandera roja que ha obligado a recortar las vueltas de carrera y hemos intentado aprovechar la distancia para apretar sin saber si podríamos acabar por el problema de antebrazo pero al final en P7 de Superstock. La segunda carrera ya sabía que iba a ser dura, ya que en el warm-up seguía arrastrando los problemas de antebrazo. Aunque no salí bien, pude remontar hasta la 7ª posición, pero finalmente he tenido que abandonar por la sobrecarga muscular. Gracias al equipo easyRace y en particular al apoyo de Edu con la parte electrónica de la moto que ha funcionado muy bien y a mis mecánicos Luisma y Uri que no han parado de ayudar y apoyarme durante todo el fin de semana».
#36. Sander Kroeze | 4º y abandono Supersport
«En el qualifying estaba contento con mi posición, P6. Fue una pena no poder hacer vuelta rápida con neumático blando, pero estoy contento con el trabajo general. En cuanto a la primera carrera, mi salida no ha sido muy buena, y cometí un error de frenada donde perdí 3 posiciones en la curva 2. Fue una pena porque después de esto perdí el ritmo que estaba llevando. Luego comencé a alcanzar al resto de pilotos, y casi alcanzo P3 pero el mismo piloto de la curva dos me cortó el paso. Terminé cuarto, pero el ritmo fue muy bueno a pesar de mis problemas con el antebrazo. Estoy bastante feliz con el resultado. En la segunda carrera hice una buena salida. En la curva 1 y 2 he ido muy bien y tenía un buen ritmo. Pero desafortunadamente me he tenido que retirar debido al síndrome compartimental. Es una pena, y tengo ganas de llegar a Valencia con el brazo recuperado».
Eduardo Salvador | Team Manager
«Los resultados del fin de semana no reflejan el esfuerzo que han hecho pilotos y equipo desde la pretemporada hasta la primera carrera. Estamos preparados para hacer grandes resultados como ya hemos demostrado, pero la mala suerte de la bandera roja en la primera carrera , junto con el fallo de junior de Ivo y que la carrera recortada a 10 vueltas no le facilitó las cosas a Ilya. Eso nos perjudicaba para el domingo, ya que empezábamos muy atrás. Hemos sufrido algún problema de puesta a punto que no ha funcionado como pensábamos, pero en resumen, estoy contento con el trabajo del equipo, aunque no con los resultados, ya que nos toca desde el inicio ir remontando en el campeonato, pero tenemos un buen equipo y lo demostraremos. También esperamos que Julio se recupere de sus problemas en los brazos, ya que no ha podido finalizar la segunda carrera.
En Supersport, sabemos que Sander tiene mucho potencial, pero también ha sufrido problemas físicos todo el fin de semana, teniendo que abandonar en la segunda carrera porque ya no tenía sensibilidad en la mano, por lo que el fin de semana tampoco ha sido bueno. Tenemos que seguir trabajando, porque sabemos que podemos hacerlo mucho mejor. Quiero agradecer al equipo todo su trabajo y el apoyo de los patrocinadores, así como el esfuerzo de los pilotos».